Τι βλέπω;

Ένα δέντρο πάνω σε έναν βράχο έχει 19 ρίζες και 57 κλαδιά με ισάριθμα φύλλα σε σχήμα πουλιών με χαραγμένα τα ονόματα των θυμάτων της χειρότερης σιδηροδρομικής σύγκρουσης στη χώρα. Σε αυτό το δέντρο, όλα τα φύλλα είναι πάνω στα κλαδιά και αποτελεί το πρώτο μέρος του μνημείου. Το δεύτερο μέρος του μνημείου βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη (Το Δέντρο της Μνήμης, Tο τέλος) με τα φύλλα αυτά να είναι πεσμένα στο έδαφος, συμβολίζοντας τα θύματα που έχασαν τη ζωή τους και δεν έφτασαν ποτέ στον προορισμό τους, ενώ υπάρχουν άλλα φύλλα ανθισμένα στα κλαδιά, συμβολίζοντας έτσι την ελπίδα για δικαιοσύνη. Το γλυπτό έχει συνολικό ύψος 5μ και το εμπνεύστηκαν και υλοποίησαν οι Γιώργος και Γιάννης Σαντεξής, ενώ σχεδιάστηκε από την Μαρία Μανδάκη.

Τι δε βλέπω;

Στις 28 Φεβρουαρίου 2023, το τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα- Θεσσαλονίκη, συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία στο ύψος της κοιλάδας των Τεμπών, με αποτέλεσμα το θάνατο 57 ανθρώπων και τον σοβαρό τραυματισμό πολλών ακόμα. Στην πλειοψηφία τους ήταν νέοι άνθρωποι και φοιτητές που επέστρεφαν στη Θεσσαλονίκη μετά το τριήμερο της αποκριάς. Τα δύο τρένα βρίσκονταν στην ίδια τροχιά για περίπου 15 λεπτά και κανείς δεν είχε εικόνα του γεγονότος μέχρι τη στιγμή της σύγκρουσης, καθώς δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση και ο κλειδούχος δεν πληρούσε ούτε τα τυπικά προσόντα για τη θέση αυτή, καθώς είχε τοποθετηθεί με πολιτικό μέσο. Περίπου οι μισοί από τους νεκρούς αρχικά επέζησαν της σύγκρουσης, αλλά πέθαναν από ασφυξία, εξαιτίας ενός εύφλεκτου υλικού το οποίο προκάλεσε μία ισχυρή πυρόσφαιρα. Υπάρχει ένα πολύ σοβαρό ενδεχόμενο, η εμπορική αμαξοστοιχία να μετέφερε παράνομο εύφλεκτο φορτίο, ενώ η κυβέρνηση επιμένει ότι η έκρηξη προκλήθηκε από έλαια σιλικόνης που υπήρχαν στις μηχανές των τρένων. Οι σκανδαλώδεις καθυστερήσεις στις έρευνες, η άμεση αλλοίωση του τόπου της τραγωδίας, με αποτέλεσμα να μην είναι ανιχνεύσιμο το τι προκάλεσε την έκρηξη, η μεταφορά στοιχείων της τραγωδίας (π.χ. βαγόνια) μαζί με πολλά ανθρώπινα μέλη σε άλλες τοποθεσίες και οικόπεδα ιδιωτών, τα αμφισβητούμενα –όπως προκύπτει από ηχητικά ντοκουμέντα- ιατροδικαστικά πορίσματα περί ακαριαίων θανάτων, η κυβερνητική κατασπατάληση ευρωπαϊκών πόρων για την ολοκλήρωση σιδηροδρομικών έργων, η τοποθέτηση φιλοκυβερνητικών υπαλλήλων χωρίς βασικά προσόντα σε θέσεις ευθύνης, οι συχνά ωμές παρεμβάσεις ανώτατων δικαστών (οι οποίοι διορίζονται από την εκάστοτε κυβέρνηση), μια σειρά άλλων ύποπτων ξαφνικών θανάτων ανθρώπων που έμμεσα ή άμεσα συνδέονταν με την αποκάλυψη στοιχείων του δυστυχήματος, οι κυβερνητικές οξύτητες προ του δυστυχήματος προς την αντιπολίτευση και τους συνδικαλιστές, οι οποίοι λίγες μέρες πριν έκαναν λόγο για σοβαρό κίνδυνο δυστυχήματος, η γενικευμένη αίσθηση ατιμωρησίας πολιτικών παραγόντων και ακόμα και του ίδιου του πρωθυπουργού, η προστασία τους από τη συντριπτική πλειοψηφία των Μ.Μ.Ε., αλλά και η γενική χρήση νομικών ελιγμών από το συντηρητικό κυβερνόν κόμμα, έχουν προκαλέσει –ακόμη και χρόνια μετά- μία πρωτοφανή κοινωνική οργή, μιλώντας πλέον όλοι ανοιχτά για το «έγκλημα των Τεμπών», το οποίο συμπυκνώνει τις παθογένειες της ελληνικής κοινωνικής και πολιτικής πραγματικότητας. Κατόπιν δημοσιεύσεων συγκλονιστικών ηχητικών ντοκουμέντων, η κοινωνική αυτή οργή αποτυπώθηκε γλαφυρά στην επέτειο 2 χρόνων με μία πρωτοφανή πανελλαδική απεργία και με συμμετοχή εκατομμυρίων πολιτών σε όλη τη χώρα (ακόμη και ψηφοφόρων του κυβερνώντος κόμματος), ξεπερνώντας ακόμα και τις μαζικότερες διαδηλώσεις των χρόνων της οικονομικής κρίσης. Διαδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν σε 262 πόλεις της Ελλάδας και του εξωτερικού, από το Βανκούβερ έως το Σύδνεϋ και από το Μπουένος Άιρες έως το Τόκυο. Πολλοί κάνουν λόγο για τα μαζικότερα συλλαλητήρια μετά την πτώση της χούντας. Η διαφθορά σε όλα τα επίπεδα της πολιτικής και κοινωνικής ζωής έχει ολέθριες επιπτώσεις και οι Έλληνες για πρώτη φορά απαιτούν τόσο έντονα την εξυγίανση των θεσμών και την παραδειγματική τιμωρία καταχραστών θέσεων εξουσίας. Η υπόθεση για την απόδοση δικαιοσύνης βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη και νέα στοιχεία έρχονται διαρκώς στο φως.

 



 

Πληροφορίες

• Διεύθυνση: Πάρκο Πρώην Κορεατικής Αγοράς

Βιβλιογραφία